El cotxet pot durar molt de temps si s’inspecciona regularment i es comprova si hi ha possibles problemes. Les rodes no lubricades a temps poden causar molts minuts desagradables amb un cruixit radiant.
Una persona petita nascuda al món necessita moltes coses. Es tracta de bolquers, samarretes interiors i dispositius per banyar-se i embolcallar un nen i, per descomptat, un cotxet. Es pot anomenar un ajudant indispensable per criar un bebè: assegut en un cotxet, podeu mirar el món que us envolta amb total comoditat o simplement dormir mentre camineu.
Dormir a l’aire fresc és molt beneficiós per a un nen i els pares preocupats intentaran proporcionar-li totes les condicions.
Com assegurar una llarga vida al cotxet
Perquè el cotxet duri més i, al mateix temps, no sembli pitjor que un de nou, haureu de cuidar-lo bé. El millor és prendre l’hàbit de combinar l’atenció diària amb el manteniment preventiu un cop al mes. Les peces s’han de rentar a mesura que s’embruten, s’ha de rentar els elements de tela, s’ha de revisar periòdicament els elements de fixació i, sobretot, s’ha de processar les rodes. Totes les parts mòbils, els extrems de l'eix de la roda i els coixinets han d'estar lubricats. Si no hi feu prou atenció, les rodes cruixiran molt desagradablement i aquest so no farà dormir bé el nen.
Quina és la millor manera de lubricar les rodes de les cadires de rodes? Depèn de quin material estan fets. Els cotxets moderns gairebé tots vénen amb rodes de plàstic, però no tots els casquets són de metall.
Quin és el millor lubricant per a rodes?
Es recomana triar un greix espès: LITOL, CIATIM es consideren els millors, podeu utilitzar greixos. Aquests compostos s’apliquen bé i no s’apaguen durant força temps, a diferència de l’oli industrial normal, que s’utilitza per lubricar els panys de les portes. El plàstic amb què es fabriquen les rodes no es deteriora per aquest greix.
Els greixos elàstics gruixuts, com l’oli per a màquines, es consideren la millor opció per a la lubricació: és eficaç, segur i de llarga durada.
És molt aconsellable treure les rodes dels eixos abans de processar-los, i els mateixos eixos s'han de rentar i assecar a fons. En cas d’emergència, podeu prescindir-ne, és a dir, només heu de gotear oli diverses vegades al buit entre la parada interior i la roda. Però amb aquest mètode d’aplicació, el greix es desprèn més ràpidament.
Gairebé totes les rodes del cotxet són de plàstic, però els seus eixos estan fabricats amb altres materials. Si hi ha una boixa metàl·lica a la roda, és millor treure-la, rentar-la amb querosè o gasolina i després lubricar-la.
Quan lubriqueu, assegureu-vos que l'oli es distribueix uniformement entre les parts mòbils. Quan tot estigui a punt, s’ha d’eliminar l’excedent amb un drap de tela, en cas contrari l’oli pot tacar la roba. Amb una actitud de consciència respecte al manteniment regular del cotxet, no només durarà més, sinó que també durant el seu funcionament, no es pot tenir por de problemes inesperats. Com a regla general, es tracta de problemes menors que poden tenir conseqüències bastant desagradables, com deslligar els clips de cinturó de seguretat.
